De oppositiepartijen gaven maandagavond hun mening over het beleidsplan dat de stad recent voorstelde. “Er zitten goede plannen in, maar er ontbreken ook zaken. En een winkel met producten, maar zonder prijsindicatie van die producten, is niet meer dan een stapelplaats.”
De stad stelde recent haar beleidsplan voor deze legislatuur voor. Maandagavond formuleerden de verschillende oppositiepartijen hun bedenkingen. De hoofdpijler de komende jaren wordt veiligheid. “Maar er moet nog strenger opgetreden worden tegen allochtoon geweld. Nergens lees ik iets over de aanpak van storend gedrag van groepjes.”
“We zien struisvogelgedrag bij de meerderheid. Behalve een maand voor de verkiezingen, toen kon er wel gepatrouilleerd worden in onder andere de omgeving van het Stationsplein”, merkte Immanuel De Reuse (Vlaams Belang) op. Brecht Vermeulen (N-VA) stelt voor om een duidelijk plan uit te werken om hardnekkige overlastveroorzakers aan te pakken.
Mobiliteit
De komende jaren staan er verschillende belangrijke wegenwerken op til. Zo verdwijnt de rotonde aan het Spillebad en komt daar vanaf 2027 een lichtengeregeld kruispunt. “Maar de Beversesteenweg staat niet op de planning”, aldus De Reuse en Vermeulen die beiden voorstelden om een ander stuk van de belangrijke invalsweg aan te pakken.
“Dat is een beleidskeuze. Er wordt een studiekost voorzien voor het stuk tussen het station en de Mandellaan, maar de werken daar zijn niet meer voor deze legislatuur. Het stuk naar de Rijksweg toe staat ook hoog op ons prioriteitenlijstje”, zegt schepen van Openbare Werken Francis Debruyne (CD&V). Bij Groen had men gehoopt op duidelijke mobiliteitskeuzes voor het centrum van de stad. “De stad kiest ervoor om zowel de fiets als de auto er te houden. Het verkeersinfarct in het centrum wordt door het bestuur zelf gecreëerd”, aldus Bert Wouters (Groen).
Geen afvloeiingen
De stad wil inzetten op een financieel gezond beleid. “Afvloeiingen qua personeel volgen niet”, verzekert schepen Matthijs Samyn (CD&V). Eind dit jaar, bij de bespreking van het meerjarenplan, zal het stadsbestuur aangeven wat elk project zal kosten. “Momenteel is dit een winkel met producten, maar zonder prijsindicatie van die producten is het niet meer dan een stapelplaats”, aldus Brecht Vermeulen. Bert Wouters heeft hetzelfde gevoel. “Veel mooie woorden, maar ik ben vooral benieuwd welke financiële middelen eraan worden gekoppeld.”
Duidelijk is wel al dat de stad 1,2 miljoen wil investeren in het spreken van Nederlands. “Aan de schoolpoort, maar ook via taalateliers, taalkampen en digitale oefenkansen. Integratie gaat ook verder dan alleen de taal. We willen belangrijke waarden delen met nieuwkomers”, aldus schepen Michèle Hostekint (Vooruit). Bij Vlaams Belang vindt men een dergelijke investering niet nodig.
“Heel wat Roeselarenaars hebben het gevoel dat de stad niet meer van hen is. We gaan nu nog meer eieren leggen onder de nieuwkomers en geld investeren in taalopleidingen. Er wordt gekozen voor het vreemde en we laten bevolkingsgroepen binnen die geen belangstelling hebben voor onze samenleving”, aldus De Reuse.
Spiraalbrug
De fractieleider van Vlaams Belang fronste het meest zijn ogen bij het geplande project rond de Spiraalbrug. Die wordt afgebroken en in 2026 komt er een tijdelijke brug in afwachting van een definitief exemplaar. “De Spiraalbrug was al een prestigeproject, hopelijk wordt er geen nieuw prestigeproject van gemaakt.” Brecht Vermeulen heeft ook bedenkingen bij die aanpak. “Dat project kostte de stad al heel veel geld.”